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平常乘车的时候没啥事，可刚一对上新能源网约车，就会头晕，还想要吐，好多人都有过这种不开心的经历。这可不是心理方面所以产生的作用，而是跟电动车的物理特性直接有着关联的。

晕车的生理原因

医学上把晕车称作晕动症，它主要是因为我们身体里两套感知系统传递了矛盾的信息，一套是视觉系统，眼睛通过观察外界来判断是否处于运动状态，另一套是耳朵深处的前庭系统，它如同精密陀螺仪一般，感受着加速度以及方向的变化。

平常状况下，这两套系统的信息是一致的。然而在车内的时候，眼睛所看到的是相对静止的内饰，可是前庭却察觉到车辆的加速、刹车以及晃动。大脑在同一时间接收到“静止”与“运动”这两种报告，这样的冲突便会引发头晕、恶心等一系列症状。

电动车为何更容易致晕

相较于燃油车，电动车更易于引发晕动症，研究表明表明，当涉及自动驾驶场景时，电动车的晕动症发生率比传统车辆高出大概 17.24%，其核心原因在于两者具有截然不同的动力特性 。。

传统燃油车，其加速具备线性特点，由引擎发出的声音以及产生的振动，为驾驶提供了极为丰富的、关于运动预判的多样线索。而电动车相比之下，加速表现为迅猛且安静的状态，由能量回收系统所带来的拖拽感，常常更显突兀明显。正是这种呈现为悄然无声状态下的突然加减速情形，进一步加大了加剧造成了感官信息方面的不匹配状况。

动能回收的影响

众多电动车的能量回收系统被设定成较强档位，或者介入时显得突兀，在驾驶员松开电门之际，该系统马上启动制动能量回收，致使车辆出现明显的减速拖拽感，这类似轻踩刹车的情况，。

于乘客来讲，这般减速并非因自身主动操控或者显著的外部参照物体变动所引发，前庭察觉到了减速，然而视觉兴许匮乏相应变化，这种无法预期的身体往前倾的感觉，会频繁激发感觉冲突，是致使不适的关键要素。

驾驶方式与乘坐位置

行驶方式极为关键，自行驾车不容易产生晕车之感，这是由于驾车者主动对车辆实施操控，针对每一次的加速以及转弯都存有精确的预先判断，然而身为乘客，特别是处于后排位置时，全然处于被动情形，对于车辆的行进方向欠缺预先知晓。

后排空间视野平常更欠佳，搭乘人员往往碰见的较多是车顶或者车身前排座椅，有用的视觉参照对象并不多。这更进一步削减了视听系统施展提供运动讯息的本事，致使前庭部位的单独动向感觉被扩张，晕乎车的几率明显增添了 。

预防与缓解措施

驱车之前做好准备能够切实起到有效缓解的作用，对于那些拥有晕车历史的人而言，可以提前半个小时运用晕车贴，其药物效果能够持续大概6个小时，要是进行长途旅行则需要轮换贴敷的位置，平常的时候能够借助荡秋千以及慢速旋转等各类运动来锻炼前庭功能的适应性。

针对于车辆设置方面，能够建议司机把动能回收强度调节到最低限度或者予以关闭，进而采用更为平缓的驾驶模式。要挑选靠窗的前排座位，以此获取开阔的视野，使得眼睛能够观察到道路以及景物的相对运动，从而帮助大脑整合信息咧。

乘车时的注意力管理

乘坐车辆期间，注意力的管理是颇为重要的。能够去听音乐，或者聊天，又或者闭目养神，借由别的感官输入来分散大脑对于矛盾信号的关注程度。但一定要牢牢记住，不可以低头去看手机或者看书，因为这样会致使视觉固定在近处的静止物体之上，进而加剧与前庭感受之间的冲突 。

若发觉存在严重不舒服的状况，最为径直的办法乃是将窗户打开进行通风，或者是短时间停车后下车去休息。清新的空气以及那种空间感能够迅速重新设定感官的平衡状态。知晓了这些原理并且采取具有针对性的举措，能够在很大的程度上对电动网约车的乘坐感受予以改进。

当你搭乘新能源网约车之际，有没有碰到过相似的困扰呢？你拥有哪些独特的防晕车小窍门呢？欢迎于评论区把你的经验给分享出来，要是觉着本文具备帮助作用，也请进行点赞予以支持。