为啥坐电车更容易晕车？是车的问题还是人的问题？来一探究竟
日期：2026-01-03 01:24:59 / 人气：
你有没有思考过，为何处于安稳行驶状态的电动网约车内，相较于陈旧的燃油车，反倒更易让人晕车呢这么回事并非是错觉，其背后是身体感官的“报告冲突”以及车辆技术特性共同产生作用的结果 。
感官冲突是晕车的根源
头部的旋转以及直线加速，能被内耳里像精密陀螺仪一样的前庭器官敏锐感知，人体维持平衡主要依靠前庭系统与视觉系统。当我们主动进行运动时，大脑会协调身体保持平稳，因为此时前庭信号跟眼睛所看到的景象是一致的。
但车辆行驶时，这种平衡被打破，面向前方静止的车内环境或者手机屏幕，向大脑传递“是静止状态”，耳朵在汽车转弯或颠簸时，却持续向大脑传递“身体在运动”，大脑同时处理两种相悖的情况，导致生理机能失衡，引发头晕、恶心等晕车症状。
电动车加剧感官不匹配
电动车的动力特性，将这种感官冲突予以放大，与传统燃油车发动机轰鸣、震动显著不同，电动车运行极其安静平稳，乘客不存在预判车辆起步加速的听觉线索，也不存在预判车辆起步加速的触觉线索，这使得内耳在车辆突然加速时感受到的冲击更加突兀 。
同时，电动车为让续航得到提升，普遍都配备了强动能回收系统，只要一旦松开电门的话，系统就会马上产生明显的拖拽感，这就等同于没有预警的轻度刹车，这样频繁且突兀的加减速变化，会持续制造内耳感觉“在动”而眼睛感觉“未动”的矛盾，从而更容易诱发晕动症。
自动驾驶技术的影响
倘若车辆是由自动驾驶系统来进行操控的话，那么晕车的概率就会进一步地出现上升的情况。上海市消保委在2024年所开展的调研数据表明，相较于人工驾驶而言，在自动驾驶的场景之下乘客晕动症的发生率增加明显超过了17%。这其中的原因在于自动驾驶的加速、刹车乃至转向决策都是基于算法来进行的。
实现安全、效率这一目标为算法，其具操作模式，往往不像人们这般驾驶人员那样平滑。比如说，为了能够保持车道，系统将会实施频繁且是属于小幅度的方向修正，这类人类驾驶员一般不会去做出的“微操”，会一直予以激烈刺激前庭系统，加重感官里面信息冲突。
乘车行为加重晕车反应
行车过程里，除了车辆自身之外，乘客的行为习惯对于晕车程度有着显著的影响，乘车之前熬夜会致使身体器官出现疲劳状况，进而降低前庭系统的稳定性，最终使得人更加容易晕车，在途中长时间地盯着手机或者书本，这等同于主动把视线聚焦于静止的物体之上，从而强化了“未动”的视觉信号 。
那与内耳处信号构成极为强烈的冲突，极大程度加重了不适感，另外，乘车之前或者途中摄入了过多食物，会致使胃部在颠簸环境里额外工作，胃肠所感受的不适感跟晕车产生的恶心感彼此叠加，让痛苦进一步加剧 。
实用有效的预防措施
将乘坐位置予以调整，能够对症状起到有效缓解的作用，尽可能去挑选车辆前部的座位，在此处受到的颠簸感会更为轻微，要是所乘坐的是双层巴士，那么底层的座位相较于上层着实平稳许多，于轿车里面，前排的副驾驶座位其视野较为开阔，有益于视觉跟前庭信号达成同步。
开启车窗或者通风口，促使新鲜空气得以流动，这对减轻恶心感是有帮助的。清新的空气能够舒缓焦虑之情，外界处于流动状态的景象同样可为大脑给予妥当的运动参照。在条件许可的时候，闭上眼睛进行休息能够暂且切断相互矛盾的视觉信号，进而减轻大脑的处理负担。
药物治疗与生活调节
对于那些晕车状况极为严重或者需要进行长途旅行的人而言 ，可以预先准备药物 。常见的像苯海拉明 、东莨菪碱贴片之类 ，需要在乘坐车辆之前的半小时至一小时进行服用或者使用 ，能够凭借抑制前庭神经活性的方式来预防发作 。在使用之前最好去咨询一下医生 。
有一些具备辅助效果的自然方法，闻一闻新鲜橘子皮、柠檬皮散发出来的清香味，能够舒缓紧张的神经，还能掩盖车内存在的不良气味，听一听音乐或者播客，有助于分散对于不适感的注意力，关键之处在于要保持充足的睡眠时间、让心情处于放松状态，从而让身体以最佳的状态去应对旅途当中的各种挑战。
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